汽車物(wù)流對(duì)塑料周轉箱的(de)要求

   塑料周轉箱是國際标準物(wù)流容器，廣泛用(yòng)于汽車、電子、食品等行業，其合理(lǐ)的(de)設計、優良的(de)品質，适用(yòng)于物(wù)流過程中的(de)配送、儲存、流通(tōng)加工等各個(gè)環節，在物(wù)流管理(lǐ)越來(lái)越被廣大(dà)企業重視的(de)今天，塑料周轉箱可(kě)以幫你完成物(wù)流容器的(de)通(tōng)用(yòng)化(huà)、一體化(huà)管理(lǐ)，是進行現代化(huà)物(wù)流管理(lǐ)不可(kě)缺少的(de)必備品。

    目前中空闆周轉箱普遍采用(yòng)HDPE(低壓高(gāo)密度聚乙烯)和(hé)PP中空闆爲原料注塑而成。多(duō)數企業根據塑料周轉箱的(de)外觀、尺寸、周轉次數等直觀性指标來(lái)判斷、衡量和(hé)評估周轉箱的(de)質量，但從性能方面來(lái)講是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的(de)，以下(xià)将介紹一些測試标準中常見的(de)檢測項目及各項目對(duì)産品的(de)主要影(yǐng)響因素:

   1.尺寸

    塑料周轉箱的(de)尺寸是指測量周轉箱的(de)長(cháng)寬高(gāo)，其檢驗目的(de)是考察塑料周轉箱是否符合客戶的(de)要求。

    尺寸主要與加工模具的(de)精度和(hé)所用(yòng)材料的(de)回縮率等因素有關。周轉箱尺寸不合格一方面有可(kě)能造成不同批次、不同供應商或相互之間周轉箱重疊碼放不穩定，易造成倒垛;另一方面也(yě)有可(kě)能造成貨物(wù)裝載不下(xià)或運輸和(hé)倉儲的(de)空間利用(yòng)率下(xià)降。

   2.質量

    塑料周轉箱的(de)質量也(yě)是考察周轉箱是否滿足客戶的(de)質量要求的(de)重要考察指标。

    塑料周轉箱的(de)質量主要與材料組分(fēn)和(hé)壁厚有關。周轉箱質量達不到要求可(kě)能會導緻抗壓強度和(hé)抗沖擊強度的(de)不足。

   3.外觀

    塑料周轉箱的(de)外觀是指通(tōng)過觀察周轉箱的(de)表面(完整，無殘缺變形，光(guāng)滑平整，邊角及端手部位無毛刺，無飛(fēi)邊，無氣泡)、色差(無明(míng)顯色差，同一批次産品色澤基本一緻)、澆口(應修平，不影(yǐng)響周轉箱使用(yòng))和(hé)标識區(qū)(标貼區(qū)應軋花處理(lǐ)，标簽架應牢固)等幾個(gè)方面，考察塑料周轉箱是否符合正常流通(tōng)和(hé)使用(yòng)的(de)要求。

    塑料周轉箱的(de)外觀主要與材料優劣及加工步驟的(de)完整性等因素有關。不合格的(de)外觀會影(yǐng)響塑料周轉箱使用(yòng)的(de)方便性，甚至會影(yǐng)響到使用(yòng)者的(de)企業形象。

   4.堆碼配合

    塑料周轉箱的(de)堆碼配合是指通(tōng)過周轉箱的(de)堆碼，考察塑料周轉箱之間配合部位(底部和(hé)頂部)的(de)适宜程度。

    塑料周轉箱的(de)堆碼配合主要與配合部位的(de)加工尺寸偏差有關。不适宜的(de)堆碼配合會引起倒垛現象，造成内裝産品的(de)貨損。

   5.抗滑垛

    塑料周轉箱的(de)抗滑垛是指通(tōng)過擡起堆碼2m的(de)底層周轉箱一條短邊，與地面成5度角，看是否出現滑垛、倒垛現象。該試驗主要考察塑料周轉箱在堆碼狀态下(xià)出現小幅傾斜的(de)抗滑垛能力。

    塑料周轉箱的(de)抗滑垛性能主要是與周轉箱的(de)長(cháng)高(gāo)比例和(hé)配合部位的(de)尺寸有關。抗滑垛性能較差的(de)周轉箱，容易造成箱子滑脫，發生跌落造成内裝産品的(de)損壞。

   6.側壁變形率

    塑料周轉箱的(de)側壁變形率是指周轉箱在空載狀态下(xià)，側壁或底面偏離理(lǐ)想平面的(de)最大(dà)凹凸變形量(撓度)與側壁或底面長(cháng)度的(de)比值。該試驗主要考察塑料周轉箱空載狀态下(xià)的(de)側壁以及底面的(de)凹凸程度。

    塑料周轉箱的(de)側壁變形率主要與周轉箱的(de)材質和(hé)加工工藝有關。側壁變形率較大(dà)的(de)周轉箱，會降低周轉箱的(de)堆碼強度，而且還(hái)會影(yǐng)響周轉箱的(de)裝載率以及堆碼配合，容易導緻滑垛引發跌落等現象。

   7.空箱抗壓性能

    塑料周轉箱的(de)空箱壓力實驗是指對(duì)周轉箱空箱施加一定壓力載荷，看是否出現變形和(hé)破損現象。主要模拟正常堆碼狀态下(xià)，最低層周轉箱所承受的(de)壓力。該試驗是考察考察塑料周轉箱的(de)抗壓能力。

    壓力載荷的(de)确定主要與周轉箱的(de)額定質量、自重和(hé)堆碼層數有關。具體計算(suàn)公式如下(xià):

   F=W×9.8×(N-1) ×2

    式中:F一壓力載荷，No

   W_額定承載内裝物(wù)質量和(hé)樣箱重量之和(hé)，kg。

    N一堆碼層數(按照(zhào)堆碼高(gāo)度4m計算(suàn))

    2一劣變系數。

    通(tōng)過堆碼高(gāo)度可(kě)以計算(suàn)出堆碼層數，進而計算(suàn)出壓力載荷。

    塑料周轉箱的(de)空箱抗壓能力主要與周轉箱的(de)材質和(hé)加強筋結構有關。抗壓能力較差的(de)周轉箱，容易導緻周轉箱倒垛滑垛，并造成變形損壞的(de)周轉箱内裝産品受損。

   8.振動性能

    塑料周轉箱的(de)振動性能試驗是指周轉箱在額定載荷配重下(xià)，按照(zhào)堆碼層數限制放置在振動台面上，振動持續時(shí)間60min。該測試主要是模拟在運輸過程中持續振動對(duì)周轉箱産生的(de)影(yǐng)響。

    塑料周轉箱的(de)抗振能力主要與周轉箱的(de)材質、加強筋結構以及堆碼有關。抗振能力較差的(de)周轉箱，使用(yòng)壽命較短，周轉次數較少，同時(shí)也(yě)容易造成内裝産品的(de)損壞。

    9.常溫跌落

    塑料周轉箱的(de)常溫跌落是指周轉箱在額定載荷配重下(xià)，從800mm的(de)高(gāo)度對(duì)周轉箱的(de)四條底楞和(hé)四個(gè)底角進行跌落沖擊。該測試主要是模拟周轉箱在人(rén)工搬運過程中出現的(de)跌落和(hé)抛扔現象，是周轉箱檢驗中最重要的(de)項目之一。該實驗主要考察塑料周轉箱在額定配重下(xià)，底楞和(hé)底角的(de)抗跌落能力。

    塑料周轉箱的(de)抗跌落能力主要與周轉箱的(de)材質、加強筋結構以及壁厚有關。抗跌落能力較差的(de)周轉箱，使用(yòng)壽命較短，周轉次數較少，同時(shí)也(yě)容易造成内裝産品的(de)損壞。

   10.低溫跌落

    塑料周轉箱的(de)低溫跌落是指周轉箱空箱經過24小時(shí)，-18℃低溫環境處理(lǐ)，在10分(fēn)鐘(zhōng)内從1800mm的(de)高(gāo)度對(duì)兩條相鄰底楞和(hé)所夾底角進行跌落沖擊。主要是模拟周轉箱在低溫環境下(xià)的(de)地區(qū)(如中國北(běi)方地區(qū)的(de)冬天)流通(tōng)時(shí)，出現的(de)跌落現象。主要考察塑料周轉箱在低溫環境下(xià)，底楞和(hé)底角抗跌落能力。

    塑料周轉箱的(de)低溫抗跌落能力主要與周轉箱的(de)材質有主要的(de)關系，其次還(hái)與加強筋結構、壁厚有關。低溫抗跌落能力較差的(de)周轉箱，在低溫環境下(xià)的(de)地區(qū)(如寒冷(lěng)的(de)北(běi)方)流通(tōng)時(shí)，使用(yòng)壽命大(dà)幅縮短，周轉次數也(yě)大(dà)幅減少，而且損壞同時(shí)也(yě)容易造成内裝産品的(de)損壞。

   11.懸挂試驗

    塑料周轉箱的(de)懸挂試驗是指周轉箱在額定載荷下(xià)，用(yòng)吊鈎吊起端手部位10分(fēn)鐘(zhōng)後看是否出現嚴重變形和(hé)損壞。主要是模拟人(rén)工搬運時(shí)，工人(rén)握住周轉箱端手部位搬運的(de)環節。該試驗主要考察塑料周轉箱端手部位在額定載荷下(xià)的(de)抗變形能力。

    塑料周轉箱的(de)懸挂試驗結果主要與周轉箱的(de)材質和(hé)加強筋的(de)結構有關。該項目不合格的(de)周轉箱，在進行人(rén)工搬運時(shí)，容易造成端手部位破壞而導緻内裝産品跌落貨損。

   12.堆碼強度

    塑料周轉箱的(de)堆碼強度是指通(tōng)過對(duì)周轉箱施加72小時(shí)的(de)固定載荷(250kg)後，計算(suàn)周轉箱高(gāo)度的(de)變化(huà)率。該試驗主要考察塑料周轉箱在長(cháng)時(shí)間堆碼狀态下(xià)高(gāo)度變化(huà)的(de)程度。

    塑料周轉箱的(de)堆碼強度主要與周轉箱的(de)材質和(hé)加強筋的(de)結構有關。堆碼強度不合格的(de)周轉箱，長(cháng)時(shí)間堆碼容易造成底層周轉箱破裂或導緻内裝産品受擠壓破損等現象。

   13.箱底承重變形

    塑料周轉箱的(de)箱底承重變形是指周轉箱在額定載荷堆碼狀态下(xià)，底面偏離水(shuǐ)平面的(de)最大(dà)變形量。該試驗主要考察塑料周轉箱底面承重抗變形能力。

    塑料周轉箱的(de)箱底承重變形主要與周轉箱的(de)材質和(hé)加強筋結構有關。箱底承重變形較大(dà)的(de)周轉箱，說明(míng)材質的(de)抗彎性能較差，容易造成周轉箱變形而影(yǐng)響堆碼。

   14.側壁壁厚

    塑料周轉箱材料的(de)壁厚也(yě)是考察周轉箱是否滿足客戶對(duì)側壁厚度的(de)要求。

    塑料周轉箱的(de)壁厚主要與加工模具精度有關。周轉箱側壁厚度太小可(kě)能造成抗壓強度和(hé)抗沖擊強度的(de)下(xià)降。

    企業可(kě)以通(tōng)過上述檢測項目的(de)測試或篩選其部分(fēn)檢驗塑料周轉箱的(de)質量，以滿足實際操作需求。在保證質量的(de)前提下(xià)，才能考慮運輸空間利用(yòng)率的(de)提升，提高(gāo)運輸、倉儲質量，縮短汽車企業生産周期、降低物(wù)流成本，提高(gāo)供應鏈的(de)敏捷性和(hé)柔性化(huà)，增強企業競争力，進而繼續推進這(zhè)種先進的(de)物(wù)流包裝方式。

關于更多(duō)塑料周轉箱的(de)技術資料，請下(xià)載附件：